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商品訊息描述



迪士尼授權i6 Plus保護套

產品名稱:迪士尼透明彩繪保護殼

材質:TPU

產地:台灣

重量:約10g

內容物:保護殼×1

保存期限:10年



商品訊息特點



  • 首選材質:TPU (環保樹脂)



  • 產地:台灣



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國《紐約時報》頭條

被問是否能公正對待川普大法官被提名人戈蘇奇再度好無奈

美國總統川普(Donald Trump)的大法官提名人戈蘇奇(Neil M. Gorsuch)周二(21日)在國會的任命聽證會上向議員們保證,他會秉持公平及獨立的原則,貫徹正義,並表示如果有任何違反法律的狀況發生,他也會毫不猶豫的對抗川普。但被問及日前川普攻擊司法界一事,他依然表示相當沮喪,但不僅是針對川普,是對任何可能做此事的人,略有迴避,並未正面攻擊川普。

英國《衛報》頭條

英國國會大廈外驚傳恐攻一名婦人不幸喪生

英國國會大廈西敏宮外今(23日)發生恐怖攻擊事件,一名歹徒試圖開車闖入國會圍欄,在西敏市的路橋上撞上多名行人,男子下車刺傷一名員警,之後被武裝警察給槍擊。目前確認限定產品至少10人受傷,警方認為傷員更多,但仍拒絕透露被捲入事件的人數,聖托馬斯醫院已確認,已有一名婦人喪生,其他傷者則受到「災難性」的創傷。目前下議院暫時停議,白金漢宮即現場也暫時封鎖。

法國24電視台頭條

布魯塞爾恐攻滿一周年受害者遺族到場追思

比利時布魯塞爾機場及地鐵恐怖攻擊事件滿一周年,當時的自殺炸彈爆炸造成32人死亡,當地時間3月22日早上七時五十五分(事件發生時間),包含比利時領導人、受害者家屬等聚集在現場靜默表示哀悼。倖存者及受害者家屬參加追思活動,當時聲稱發起攻擊的「伊斯蘭國」(IS)說爆炸攻擊了300多人,但事實上有超過900因當時的攻擊身心受到嚴重創傷。比利時在此之後警戒水平升高,軍隊持續巡邏重要建築及交通要道。

日本共同社頭條

安倍結束歐洲參訪G7峰會前籲各國團結

日本首相安倍晉三結束歐洲訪問行程,期間他拜訪了德國、法國、意大利和比利時等四國,22日晚間乘坐專機返抵羽田機場。他與德意法三國及歐盟首腦會談後,呼籲將在5月下旬於意大利召開G7峰會的國家團結一致。訪歐期間也表明希望日美歐三方保持協調,與德國總理梅克爾(Angela Merkel)也在自由貿易上達成公室,將與歐明儘快確認日歐經濟夥伴關係協定(EPA)。





一艘紐埃籍的客輪「云海號」於去年2月25日於澎湖吉貝嶼東南方約4.6浬海域擱淺,為了鑑識客輪是否漏油觸犯海洋污染防治法,以及處理船隻善後問題,職司單位高雄港務局以「商港法」第53條行文內政部移民署,對船上11名包括船長、輪機長在內的11名船員提出限制離境要求。

▲6名船員仍有2名被境管。(圖/鄧至傑)

依據「商港法」第53條內文「船舶於商港區域外因海難或其他意外事故致擱淺、沉沒或故障漂流者,航港局應命令船長及船舶所有人採取必要之應變措施,並限期打撈、移除船舶及所裝載貨物至指定之區域。前項情形,必要時,航港局得逕行採取應變或處理措施;其因應變或處理措施所生費用,由該船舶所有人負擔。第一項擱淺、沉沒或故障漂流船舶之船長及船舶所有人未履行移除前或有不履行移除之虞,航港局得令船舶所有人提供相當額度之財務擔保。未提供擔保前,航港局得限制相關船員離境。」

但是據船長及負責處理抽油及拆解船隻業務的朝國建設公司及港務局承辦人員表示,海難發生的第二天(2月26日),印尼林姓船東即飛來澎湖處理善後,不但參加了港務局的善後處理會議,同時還在澎湖住了3個月。林姓船東指出,頭一個月他仍抱著搶救船隻的希望,但後來輪機長告訴他實在無法修補了,才於3月下旬開始抽取船上的所有油料,期間也與朝國建設公司及高雄港務局商談處理費用及賠償問題。

林姓船東非常氣憤的指出,原來都談好隔天簽約的400萬元處理費,未料台方反悔改索1000萬元,他一氣之下才跑回印尼雅加達,而且聲稱已全權委托洪朝國

,他不再管了。

▲已回印尼的船員隔海呼籲放人。(圖/鄧至傑)

船長與輪機長表示,海難發生後,「商港法」第53條所規範的條文,主要負起法律責任的應該是船舶所有人及船長,但是船舶所有人於海難發生隔天來澎處理後,港務局並沒有依照國際慣例讓其他船員離境,直到9月8日才在其中5位船員提供財務擔保下,讓這5名船員離境。

去年10月15日記者披露此事後,港務局才在10月25日再讓其中4名船員在無財務擔保下解除境管返回雅加達;但仍留下船長與輪機限制離境;高雄港務局承辦人員說,只要船東與洪朝國簽下和約,我們就放人。

船長與輪機長指出,從船東到船員都有履行及處理海難發生後的善後問題,就算費用沒有達成協議,應該限制離境的是船東,但高雄港務局因疏忽而讓船東跑了,卻境管他們無法處理的船員,讓他們覺得非常冤枉。

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